新型つばめ内覧会篇

体調不良のため長らく更新できませんでした。今もあまり体調が良くないので画像は少なめです。

8月9日の新型つばめ内覧会の際に撮った写真です。
485×2+オーシャンライナー薩摩

800系1000番台(合成済み)


鹿児島総合車両所に疎開留置中の14系熊本車

記念入場券とかも買いました。つづく。

鹿児島にて～富士＠夜篇～

続いて鹿児島中央を夜に発車する門司港行きの富士を撮影しました。
まずは磯海岸からの帰りに撮った写真。
鹿児島駅に留置中の475系
すでに機関車用の連結器アダプターがついている編成もいました。。。

市電

4093レ　カツオ号

いったん家に戻り、少しして再出撃。
きりしま　貨物



団体列車なのにも関わらず、しっかり列車名が表示されてました。

流しが決まりました
絶望した！テールライトの点いてないブルトレに絶望した！！　
　
まさかテールライトが点いてないとは…むしろ機関車側のスハネフが点灯してたｗ

続く

鹿児島にて～富士＠磯海岸篇～

帰った翌日の8月8日に磯海岸へリバイバル富士を撮りに行きました。やっぱり海はいいですね～
ここで撮ると床下が隠れてしまいますが海と絡めて撮りたかったので気にしません。ついでに485など日豊本線を走る車車両を撮りまくろうと朝早く行きましたｗ
火山灰を巻き上げて…

鹿児島駅に留置中の475系

側面が輝いていますｗ

　誰もいない朝の浜辺と桜島

　きりしま×2
高台から俯瞰
　きりしま
サイド
　
はやとの風
キハ
トンネルを出たきりしま
そして本命の富士

このあと485系DO-2編成が来るのでそのまま待ちました。さすがに撮影するのも飽きたので海水に足をつけたりしつつ待ってました。
　　　返し

いろいろ撮れてよかったです。

富士＠夜篇に続く

鹿児島にて～帰省篇～

というわけで22日に鹿児島から帰ってきました。今年は桜島の活動が活発で噴煙が毎日のようにあがり、火山灰がしょっちゅう降りました。
まずは帰省した日の写真。新幹線で帰りました。
ちなみにリレーつばめではリバイバル富士の回送とすれ違いました。
つばめの車内より(色補正済み)

火山灰を巻き上げて入線する817

HK-901!

続きは次の記事で。

さようならGK-5編成…

7月15日から16日にかけて鹿児島総合車両所所属の475系GK-5 編成が小倉へ廃車回送されたようですね。今日、某鉄道情報サイトをみて初めて知りました。この編成は2000年に国鉄急行色に戻されていました。
最後にGK-5を見たのは今年の1月1日でした。留置場所が変わったので夏に鹿児島に帰った時に撮ろうと思っていましたが帰る前に逝かれてしまいました…(泣

というわけでそのGK-5の写真を少し貼ります。
まず2007年夏の錦江湾と川内川の花火臨で復活したときの写真です。このとき乗ることができました。
　
　
原型ヘッドライトだったJK-9編成(既に廃車)とも併結しました。



まともに撮ったのはこれが最後ですかね。指宿枕崎線の車内から撮影しました。

　
鹿児島総合車両所にて。(敷地外より)ブレてしまいました。もっとしっかり撮っておくべきだった…
種別幕が「急行」になってます。ちなみにこのときはJ同じく留置中だったJK-9編成を見るのも最後になりました。。。

是非もう一度本線を走っている姿を見たかったです。というわけでGK-5編成今までお疲れ様でした。